Oleh: Agus Ismunarno Cakraputra
Pemimpin Redaksi AQUILA Media Group dan
N O V I T A
Wartawan & REPRESENTATIVE of AQUILA Indonesia
Kepulauan Riau
& BATAM
https://vt.tiktok.com/ZSqt1oEu6/
ADA DAERAH yang dibangun dari daratan.
Ada pula daerah yang masa depannya harus dibaca dari laut.
Kepulauan Riau adalah yang kedua.
Kepri bukan sekadar provinsi yang memiliki Batam, Bintan, Karimun, Natuna, Anambas, Lingga dan Tanjungpinang.
Kepri adalah konfigurasi geopolitik, ekonomi, maritim dan perbatasan yang berhadapan langsung dengan salah satu kawasan paling dinamis di Asia Tenggara.
Karena itu, masa depan Kepri tidak cukup dibicarakan hanya dari Batam.
Tetapi juga tidak mungkin dibicarakan tanpa Batam.
Di sinilah AQUILA mengusulkan sebuah konfigurasi integratif.
Bukan untuk mengambil alih peran pemerintah.
Bukan pula untuk mengajari BP Batam atau Pemprov Kepri.
Melainkan untuk membuka ruang penyamaan persepsi:
Apa yang hendak kita bangun bersama?
Batam sedang bergerak.
Semester I 2026, BP Batam mencatat realisasi investasi Rp38,97 triliun melalui metode bottom-up. KPBPB Batam juga diperluas dari 8 menjadi 22 pulau berdasarkan PP Nomor 47 Tahun 2025. Sektor digital, data centre, logistik dan industri bernilai tambah mulai menjadi bagian dari wajah baru Batam.
Maka pertanyaannya bukan lagi sekadar:
Berapa investasi yang masuk?
Tetapi:
Berapa nilai tambah yang tinggal di Batam?
Berapa pekerjaan berkualitas tercipta?
Berapa UMKM masuk rantai pasok?
Berapa banyak anak Kepri memperoleh keterampilan baru?
Dan yang paling penting:
Seberapa jauh kemajuan Batam menjadi kemakmuran bagi seluruh Kepri?
Sebab investasi bukan tujuan akhir.
Investasi adalah alat untuk menciptakan kemakmuran.
Karena itu, kita perlu mengubah cara pandang.
BATAM ADALAH LOKOMOTIF.
Tetapi Kepri adalah seluruh rangkaian keretanya.
Batam:
industri – teknologi – investasi – logistik.
Bintan:
pariwisata – industri – ekonomi kreatif.
Karimun:
maritim – galangan – industri – logistik.
Natuna dan Anambas:
perikanan – ekonomi biru – energi – perbatasan.
Lingga:
kelautan – perikanan – pariwisata – ekonomi lokal.
Tanjungpinang:
pemerintahan – budaya – pendidikan – jasa.
Pulau-pulau terluar:
wajah kehadiran Indonesia.
Tidak semuanya harus menjadi Batam.
Justru sebaliknya:
Batam harus menjadi Batam.
Bintan menjadi Bintan.
Karimun menjadi Karimun.
Natuna menjadi Natuna.
Anambas menjadi Anambas.
Lingga menjadi Lingga.
Tanjungpinang menjadi Tanjungpinang.
Tetapi semuanya harus menjadi satu ekosistem Kepri.
RPJMD Kepri 2025–2029 sendiri menempatkan visi “Kepri Maju, Makmur dan Merata”, dengan perhatian pada ekonomi maritim, konektivitas, SDM, tata kelola dan ekologi.
Maka kata “merata” jangan berhenti menjadi slogan.
Ia harus terlihat dalam:
pendapatan, pekerjaan, pendidikan, kesehatan, konektivitas, air bersih, UMKM, nelayan, pekerja, dan kesempatan anak-anak Kepri untuk naik kelas.
BPS mencatat kemiskinan Kepri September 2025 sebesar 4,26 persen. Tetapi angka provinsi tidak boleh membuat kita lupa bahwa pembangunan harus dibaca sampai ke setiap kabupaten, kota, pulau dan keluarga.
AQUILA menawarkan peta jalan untuk kita diskusikan:
2026–2029: MENYATUKAN.
Data, visi, konektivitas dan agenda pembangunan.
2030–2034: MENAIKKAN NILAI TAMBAH.
Dari sekadar menarik investasi menjadi membangun industri dan rantai pasok lokal.
2035–2039: MENGINTEGRASIKAN.
Batam sebagai penghubung pertumbuhan seluruh Kepri.
2040–2045: MEMANTAPKAN.
Kepri yang maju ekonominya, kuat maritimnya, unggul SDM-nya, adil kemakmurannya dan lestari lingkungannya.
Maka cita-citanya sederhana:
**BATAM BOLEH MONCER.
TETAPI KEPRI HARUS IKUT MONCER.**
Dan kemajuan tidak boleh hanya terlihat dari gedung tinggi, kawasan industri, angka investasi atau pelabuhan yang sibuk.
Kemajuan harus sampai kepada manusia.
Sebab lokomotif yang hebat bukan hanya yang mesinnya kuat.
Melainkan yang mampu menarik seluruh gerbong menuju tujuan yang sama.
**MAJU BERSAMA.
MONCER BERSAMA.
MAKMUR BERSAMA.
MERATA BERSAMA.**
